眾所周知，航空公司的業(yè)務(wù)復(fù)雜、系統(tǒng)眾多。春秋航空每年要建設(shè)的信息化項(xiàng)目總數(shù)在200余個(gè)，主要涵蓋離港、訂座結(jié)算、網(wǎng)站、運(yùn)控、飛行與乘務(wù)、地面服務(wù)、機(jī)務(wù)維修、企業(yè)平臺(tái)共8個(gè)業(yè)務(wù)條線的IT系統(tǒng)建設(shè)。因此，通過(guò)項(xiàng)目管理方法，實(shí)現(xiàn)高效、質(zhì)優(yōu)、成本可控的項(xiàng)目研發(fā)是信息化工程管理的核心。

　　一年前，航空IT團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目管理有三個(gè)痛點(diǎn)：

　　1、項(xiàng)目管理能力急需提升。春秋航空IT和春秋旅游IT現(xiàn)有近600人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，30名項(xiàng)目經(jīng)理，平均半年以內(nèi)的專職項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，急需提升基礎(chǔ)能力和帶教。

　　2、方法不完善。沒(méi)有詳細(xì)的項(xiàng)目管理操作方法。項(xiàng)目范圍、進(jìn)度、成本、質(zhì)量、效率沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)且難以量化衡量。

　　3、項(xiàng)目可控性差。項(xiàng)目沒(méi)有統(tǒng)一的監(jiān)控機(jī)制，基本靠人為控制，延誤時(shí)有發(fā)生，成本難以測(cè)量，急需統(tǒng)一的偏差報(bào)告和控制措施。

　　為此，部門(mén)成立了項(xiàng)目管理部（以下簡(jiǎn)稱“PMO”），牽頭對(duì)項(xiàng)目管理進(jìn)行了體系化的設(shè)計(jì)和管理。2016年的工作重點(diǎn)，是從項(xiàng)目的“一頭一尾”抓起，即實(shí)現(xiàn)范圍管理、時(shí)間管理、風(fēng)險(xiǎn)管理的能力提升。具體如下圖：

通過(guò)一年的努力，工作成果如下：

　　1、建立資質(zhì)培訓(xùn)、輔導(dǎo)、糾正機(jī)制

       PMO為項(xiàng)目經(jīng)理在WBS、規(guī)模估算、工作量估算、進(jìn)度編排、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和跟蹤、項(xiàng)目度量和監(jiān)控共計(jì)6個(gè)維度進(jìn)行了知識(shí)培訓(xùn)。建立每周輔導(dǎo)機(jī)制，共計(jì)輔導(dǎo)905人次，其中強(qiáng)項(xiàng)226項(xiàng)，一般項(xiàng)440項(xiàng)，弱項(xiàng)239項(xiàng)。項(xiàng)目經(jīng)理已基本掌握6項(xiàng)技能。

　　2、項(xiàng)目規(guī)范及方法的改進(jìn)

　　改進(jìn)和修訂過(guò)程和方法，新增9套規(guī)范，14個(gè)控制點(diǎn)，共計(jì)62次評(píng)審。

　　3、建立項(xiàng)目監(jiān)控機(jī)制

　　建立規(guī)模、工作量、生產(chǎn)率以及進(jìn)度的偏差指示器，使項(xiàng)目管理數(shù)據(jù)化且一目了然。

　　（1）項(xiàng)目實(shí)時(shí)指示器

       （2）項(xiàng)目階段性偏差表
 

       對(duì)41個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)166次偏差，制定26項(xiàng)措施，對(duì)17個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行主動(dòng)控制。

　　以下是項(xiàng)目的總體控制成果。

　　（1）年度項(xiàng)目進(jìn)度偏差控制在20%內(nèi)；

　　（2）QA偏差和線上缺陷比去年降低30%；

　　（3）建立了部門(mén)生產(chǎn)率基準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

 
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　    通過(guò)生產(chǎn)率數(shù)據(jù)，可制定項(xiàng)目組產(chǎn)量基準(zhǔn)，衡量研發(fā)人員的效率，為部門(mén)今后的項(xiàng)目成本估算打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　明年工作計(jì)劃

       2017年，將進(jìn)一步在能力建設(shè)、流程和規(guī)范、項(xiàng)目監(jiān)控方面重點(diǎn)解決以下三方面問(wèn)題：

　　（1）策劃過(guò)程合規(guī)；

　　（2）建立有效的成本管理機(jī)制；

　　（3）建立變更控制機(jī)制；

　　經(jīng)過(guò)一年的努力，PMO已積累了初步的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)和組織過(guò)程。2017年，項(xiàng)目管理的核心目標(biāo)如下：

　　（1）研發(fā)效率提升10%；

　　（2）產(chǎn)能提升10%；

　　（3）成本偏差控制在20%

　　通過(guò)持續(xù)的項(xiàng)目管理服務(wù)，我們立志將春秋IT建成航空信息化領(lǐng)域的項(xiàng)目管理標(biāo)桿，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化項(xiàng)目管理。并計(jì)劃三年內(nèi)積累項(xiàng)目組織資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理數(shù)字化目標(biāo)。